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GoFun出行谭奕:三年发展没有烧钱换规模,共享汽车模式得到验证 | 创业者说

Gofun出行

牛媒体快讯 | 8月9日消息:GoFun出行CEO谭奕于昨晚发布员工邮件,宣布将把全面提升和改善用户体验作为下一阶段的业务重点,围绕用户分级、用户监督、用户参与众包、驾驶全流程体验优化以及车辆维保5大体系打造“全面的用户体验提升计划”,并要求全员转变思维方式,以用户思维为导向进行全面革新,破解现阶段共享汽车行业困局,实现企业健康良性和可持续发展。

谭奕称,共享汽车的出现不但为用户提供了新的绿色出行方式,更顺应和驱动了汽车产业生态的发展和变革,经过三年发展,共享汽车的模式已经得到验证。“我们没有烧钱换规模,凭借强运营管理能力度过行业发展的蛮荒年代,赢得了现在的市场认可和地位。”他说。

从去年开始,GoFun出行已经将关注点转移到提升用户体验上,也通过“身份识别”、“分时预约”、“时段租”、“随意停”等功能最大程度上解决用户多场景出行和停车难的问题。

在肯定成绩的同时,他也表示,伴随公司规模的扩大和用户量的增加,车辆清洁、车辆维保、取还车便利性等影响用户体验的问题也愈发集中爆发,这是共享汽车行业普遍面临的困局,也是制约企业长远发展的短板。

未来GoFun出行要打造APP同车辆使用全流程密切结合的闭环产品,从用户全生命周期着手,以高品质、差异化、强信任的服务作为下一步发展的生命线和核心驱动力,将用户体验提升到一个新的水平。

内部信同时显示,GoFun出行目前已经在全国84个城市投放4万余辆车,三年为千万用户提供了超过4000万次出行服务。

以下为GoFun出行内部信全文:

亲爱的GoFun出行小伙伴们:

首先,我要感谢你们过去三年为公司发展付出的努力与汗水。正因为你们,GoFun出行才能在短短三年时间从最初几个人的创业团队发展到如今的行业领军企业。GoFun出行的出现,不仅给人们创造了新的绿色出行方式,更通过与优质主机厂合作打通了汽车从产到销、到用、到车后服务、到回收等全产业链的价值,顺应并驱动了汽车产业生态的发展与变革。

“疾风知劲草”,作为中国共享出行服务的先行者,在过去的几年里,GoFun出行筚路蓝缕,砥砺前行,一步一个脚印地践行“让出行随心所欲”的愿景,不断满足人们对美好出行生活的需求。与此同时,在刚刚过去的七月,公司正式发布了GoFun出行5.0版本。这次更新,不仅仅是一次服务更新,更是突破创新、践行使命的重大里程碑,让GoFun出行的运营和服务站上了一个全新的高度。同时,GoFun出行已经布局全国84个城市,投放4万余辆车,三年为千万用户提供了共4000万次出行服务,我们对小伙伴们所创造的一切感到无比的自豪与骄傲!

曾经,为了破解行业供需平衡的关键点,所有人全身心扎进一场场“烧脑式”会议;为了满足日益旺盛的出行需求,一线小伙伴或顶着烈日暴晒,或不分昼夜不知疲倦地整备车辆。正是全体GoFun人的舍命狂奔、没日没夜、齐心协力,使我们赢得了用户与行业伙伴的认可,订单数持续攀升。我们没有烧钱换规模,凭借强运营管理能力度过行业发展的蛮荒年代,赢得了现在的市场认可和地位。

共享出行是场马拉松,是个非常复杂和特殊的行业。在发展初期的探索中,我们将更多的精力聚焦在验证模式上。但随着公司快速扩规,用户量不断壮大,使用频次不断新高,新车型快速增加,诸如车辆清洁、车辆维保状况、取还车便利性等问题愈发集中地爆发出来。水能载舟亦能覆舟,这个行业的成功不仅仅需要依靠优质的资源和超强的执行力,更需要脚踏实地为我们的用户创造值得口口相传的高品质出行体验,唯有这样才能实现企业可持续健康良性的发展。

从去年开始,GoFun出行已经将关注点转移到提升用户体验上,也通过“身份识别”、“分时预约”、“时段租”、“随意停”等功能最大程度上解决用户多场景出行和停车难的问题。同时,我们也未雨绸缪,通过与自动驾驶生态开发自动泊车系统(AVP)布局解决用车“最后一公里”的难题;通过区块链技术搭建用户信用体系,对用户信用行为进行存证,并积极与支付宝等三方信用体系打通解决用户身份验证、数据共享、隐私保护等难题……

但这还远远不够,我们清楚地认识到,GoFun出行不单单是一款APP产品,唯有把APP同车辆使用全流程紧密结合在一起才是一个完整的闭环产品;在这个高度彰显个性化消费的时代,唯有把体验消费做到极致才能赢得用户的心,并带来用户的快速裂变与增长,让用户发自内心地爱上这种共享出行的方式。这也是作为一款受用户欢迎的APP产品所必须具备的基本属性。因此,全面提升和改善用户体验必然是我们接下来进一步发展的核心驱动力。

在此,我郑重向每一位GoFun人发出倡议,让我们all in用户体验,从下载认证,找、取、还车,到问题响应的全用车流程,也就是从用户全生命周期着手,细致全面地改进和完善“全流程用户体验”。公司将秉持“对用户,学之,问之;对反馈,思之,辨之;对需求,笃行之”的态度去认真思考,努力践行。接下来,从高管到一线员工,我们都要调整思维方式,将“提升用户体验”作为GoFun出行下一步发展的生命线和核心驱动力,以用户思维来打造产品,破解行业困局。因此,下半年我们将围绕用户分级、用户监督、用户参与众包、驾驶全流程体验优化以及车辆维保五大体系制定“全面的用户体验提升计划”,力争将用户体验提升到一个最高水平。

我们也将采取一系列措施坚决抵制不文明用车行为,实现用户对GoFun出行和用户之间的互相监督,为优质用户提供良好的用车环境;打造用户众包模式,赋予用户“使用者”和“运营者”的双重身份,让用户以主人翁的身份参与到车辆管理中来,共同提升车况和卫生状况的维护;通过技术手段和加配车内监控等硬件产品参与用户驾驶全流程,体系化、及时性地解决用户用车过程中的所有疑问和问题;进一步优化与产业链伙伴的合作模式,加强和提升车辆维保的水平和时效性,为用户创造一个更加安心、舒适、流畅的用车环境。

未来很长,梦想很大,新的挑战还在继续!

大雨倾盆方见彩虹,千难万险才能成功。

在此,我要向每一位坚定的GoFun人说一句:曾经,我们一路走来,创造了很多奇迹;未来,我们胸有成竹,为支持和信任我们的用户开足马力、全力以赴!

你们辛苦了,感谢你们一如既往的信任、支持和付出。让我们all in打造完美用户体验!

Let’s do the right things and do things right.

GoFun出行CEO

谭奕

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  • 话一
  • 话二
  • 话三
  • 话四
  • 在加油站自助加油的时候我发现,男司机加完一般都会晃几下油枪让剩余的油滴完再放回去,而女司机一般不会这么做。

  • 乞丐:先生,你以前都给我一百元,今天为什么只给我五十元?善心人:以前我是个单身汉,比较有闲钱,而我现在结婚了,所以必须节约开支,维持家计。乞丐:你怎么可以拿我的钱去养你的老婆?

  • 记得一天下班,一敞篷车与我并行,开着音乐,副驾驶上一大波美女高举双手,很嗨地摇着,我一直盯着看……… 她发现了,很不高兴:看什么看?没见过美女? 我淡淡一句:你腋毛好密啊… 她猛地缩成了一团!!!

  • 昨晚出去散步,在人民广场,忽然觉得身后有人靠近,来不及反应,大裤衩连带内裤被一把扯下…第一反应是我擦也没带刀也没带套,要被暴菊了…不敢回头一个旋身肘击,打空,一看,一少妇正面红耳赤的朝我跑来…MLGB说儿子才五岁太调皮让我别见怪,然后扯着小正太就走了,也不说帮我把内裤提上…

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