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“超级高铁”2秒加速至640公里/时,“钢铁侠”埃隆·马斯克为何总能创造历史

“超级高铁”2秒加速至640公里/时,“钢铁侠”埃隆·马斯克为何总能创造历史

恭喜埃隆·马斯克,恭喜Hyperloop One公司,后者在马斯克2013年公布的一份58页的白皮书中找到了灵感,将“超级高铁”的梦想变成了现实。


北京时间5月12日凌晨,在媒体热情奔放地报道了一天后,Hyperloop One超级高铁推进系统首次户外测试成功。在一段17秒的公开视频中,随着倒计时结束,3米长的测试车在铺设好的轨道上冲了出来,在运行了2秒钟、速度达到400英里/时(约合640公里/时)后,测试车撞击到91米外帮助减速的沙堆上,巨大的冲击力让沙堆腾起如白雾。



“超级高铁”首日测试视频


但马斯克似乎并不想将此成功归功于己,他在5个小时前转发CNBC的推文时称,他没有给这个团队提供任何帮助。



这跟我昨天想得不太一样,貌似测试车只是为了测试速度,里面没有坐人,而昨天我还假装坐在“超级高铁”里体验了一把,假装时速飙到1125公里/时,感觉就子弹被从枪膛里射出去一样。


显然我想多了。


Hyperloop One的联合创始人兼CTO Brogan BamBrogan(布罗甘·巴姆布罗甘)表示,“这次主要是测试硬件和系统,我们现在的目标就是在两秒内加速到400英里每小时。在今年年底,我们希望进行完整的测试,利用我们的加速管道。”


该项目一旦完全测试成功并进入商用,当你想从洛杉矶到旧金山,或者从北京到上海,你可能像邮件一样被快速传输过去。这一目标有可能在2021年实现。


巴姆布罗甘在1月份曾告诉投资人:“时速1000公里听上去很快,但我们会确保乘客非常舒服。事实上,理想的状态是乘客根本连感觉舒服的机会都没有。我们有偶时候会听人说,‘我昨天飞机坐的非常舒服’,可是你从来没听人说,‘我今天的电梯坐的非常舒服’。我们希望的是,它是一种如此完美的交通方式,可以让人们感觉像坐了电梯一样浑然不觉。”


而根据Hyperloop One的构想,今年年底,该公司将在本次测试的地方修建一条3公里长的管道里进行一项全面测试,届时速度将达到1230公里,以超音速行驶,音速为1224公里/时。


为此,Hyperloop One公司买下了50亩土地进行测试,在拉斯维加斯的工厂里,该公司建造了大量印有公司名称的白色管道。


Hyperloop One拥有一支超豪华团队,新加入的董事会成员包括David Sacks (前Yammer创始人,Zenefits和Paypal的COO),Jim Messina (前奥巴马总统竞选总管,卡梅隆的竞选军师),Emily White (前Snapchat COO, Facebook和谷歌高管)等。


公司CEO Rob Loyd,他此前担任过思科公司董事会主席,他将于5月24日造访中国,届时,他或许会分享关于“超级高铁”更多不为人知的细节。


5月10日,Hyperloop One宣布获得了8000万美元的B轮融资,以继续科研和研发测试。


今年1月份,真格基金创始人徐小平带领团队(据说是真格基金的全部员工)跑去参观了Hyperloop One。真格基金从天使轮开始,没有缺席Hyperloop One的任何一次融资。尽管是投资人,但是他们必须签署保密协议才允许进入参观,并且不能拍照,随后他们近距离目睹了极具未来主义的列车管道和太空舱一般的列车车厢prototype和轨道测试机原型,穿着白大褂的男女工程师们在巨大的管道前做着焊接,或在实验台做着微型风洞测试。


马斯克的“超级高铁”构想


Hyperloop(超级高铁)项目的构想来自美国电动汽车公司特斯拉(Tesla)和太空探索技术公司(SpaceX)的创始人兼CEO埃隆·马斯克,他在2013年发布了名为《超级高铁缘起》白皮书,“Hyperloop”概念首次被提出。马斯克的“超级高铁”运行时速800英里(也有一说是750英里),一列车坐28人,洛杉矶到旧金山票价20美元,一年运送旅客740万,20年收回投资。


《硅谷钢铁侠:埃隆·马斯克的冒险人生》一书的作者、硅谷著名科技记者阿什利·万斯(Ashlee Vance)透露了马斯克关于超级高铁项目的更多细节。


马斯克关于超级高铁的主意来源于他对加州提出的高铁系统的厌恶,“他们计划在加州建造的价值600亿美元的高速子弹列车是全世界每英里造价最高但速度最慢的高铁计划,他们这是在以完全错误的方式创造纪录。”庆幸的是,加州的这一高铁计划后来成功流产了。


根据加州的高铁计划,人们从洛杉矶去往旧金山需要两个半小时左右,到2029年才能建成。但马斯克对超级高铁的构想是将这一路程缩短至大约30分钟。并且Hyperloop设置将采用太阳能供电,把相距1000公里以内的城市连接起来。


马斯克表示,“洛杉矶到旧金山、纽约到华盛顿、纽约到波士顿,‘超级高铁’适用于这样的城市间交通运输。如果距离超过1000英里,不但成本不允许,而且你也不想随处都是管道,谁都不想住在一个管道的世界里。”


根据他的构想,管道要在低压环境下运行,船体将漂浮在基底滑动装置产生的气床上,每个舱体由电磁脉冲推动前进,管道内的发动机会按需向舱体提供额外的动力,以让舱体能以800英里的时速前进。


马斯克的超级高铁项目白皮书发布后不久,他的好友兼投资人谢尔文·皮谢瓦带着这项技术的详细说明跑到白宫跟奥巴马总统进行了90分钟的长谈。“总统很喜欢这个点子,”皮谢瓦说。


2014年4月,马斯克与奥巴马进行了一次单独会面。后来,皮谢瓦、凯文·布罗根和PayPal前高管戴维·萨克斯成立了Hyperloop Technologies,这家公司周二正式更名为Hyperloop One。


“我们确信每一公里的建造成本会比中国的高铁更低。”Hyperloop One表示。

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  • 话一
  • 话二
  • 话三
  • 话四
  • 一、老师都是纸老虎 这其实是在讲一种心态,很多被抓到的作弊的人都犯了这样一个错误,就是走极端的错误,有些人极端狂妄,他觉得你就是看不到我,老子就是抄怎么样,这样的人还是不用看下去了,因为老师就是挂你你也没有办法。另一种就是太把老师当回事了,老师转过来就如临大敌,老师的影子移过来就是黑云压城城欲摧。其实大可不必,如果你换位思考下,让你很无聊的待上2个小时,你最想做的是什么,那就是时间过的快些,很多人都有在约会中等人的情况,那个时候你踱来踱去其实会发现时间过的最慢,相反的你思考一些事情或者看一会手机短信时间就不知不觉地溜走了。所以老师也是这样的,他们事情更多些,他们会想着自己带的班的卷子什么时候改,假期怎么安排,小孩的奶粉用到哪里了等等,所以很多老师坐在一前一后搞得好像很严厉,其实经我观察他们的眼神中透出的是一种思考带来的呆滞,这个时候他们就是霸王龙,视角只有30度,这就是我等下会讲的座位问题。所以老师走来走去只有两个目的,一是看下大家做的怎么样了,二是脚部发麻,起来运动下。 二、座位是王牌 座位是大家比较关心的问题,究竟怎么坐最有利,坐哪里最不容易被发现。其实这个问题通过分析可以得到。以下是我的策略: 1.首先要坐靠窗的座位。在建筑设计中,一般的室内安排,尤其是学校教室总会给一边窗户一边墙。为什么要挑靠窗的位置呢,好处有三,一是它的位置一般在左手边(因为建筑分布是东西走向,方便采光),这样坐,你可以用左手去翻小抄。作弊定理一:永远别让你的右手空着(你在考试,右手不拿笔,除非你是左撇子,不然傻瓜也知道你将要做什么)。二是你的折光率最低,这是什么意思呢,试想你坐在一堵白墙旁边,那么谁是最显眼的呢?当然是你,因为白墙成了最单调的背景,老师的注意力,确切的说,他即使不想看你,他余光的一半也会去感知一个画面的最突出部分。所以靠窗坐可以让你隐身于窗外的大背景下,你和背景在一起,老师对你就不敏感了。三是一个补充说明,就是即使你被发现了,东西被没收了,心情郁闷的时候,你还可以看看窗外,用最短的时间调节心情。科学研究证明丰富的色彩更容易改变人的心情。 2.其次要挑靠前排的座位。很多初学者或者没有理论的作弊者认为靠后的座位更安全,这是一种幼稚的想法,因为往往有一个老师是在后面的,这是其次,更重要的是很多教务处的杀手往往是从后门进来的(被这些人抓住你就亏大了)。而且你背对你的对手你的胜算是最低的,你要消耗更多的余光去观察老师。还有一些人认为坐中间位置比较好,这是一个优于最后座位的选择,但是它有违兵法,兵法云:莫为众矢之的。你坐中间相当于使自己前不着村后不着店,而且前后的老师的视线范围恰好在你的位置形成了交集,你的任何动作都会引起他们的敏感。行军打仗要讲排兵布阵,排兵布阵最重依山傍水,中间的位置其实是危险的,但是它有一个好处,就是能够第一时间发现教务处的杀手,因为中间的视野也是最开阔的,这避免了最大的损失。而前排位置呢,刚才第一条说到了老师的视野范围,你可以测量下角度,前两排的视野角度约为120度到160度,也就是老师的绝对盲区,除非他有意观察你,不然80%的考试时间他看不到你。而且坐在前排会让一般的老师认为你是胸有成竹的好学生,无所谓坐在老师的眼皮子底下,这让你们的战斗从一开始就给了对方心理予以麻痹,利于后期作战。 三、小抄有讲究 很多同学的小抄其实很不专业,小抄为什么叫小抄,因为它小,它多小呢,作弊定理二:你的小抄永远只需要一只手来控制。(这样首先呼应了定理一,右手永远拿着笔,其次你在被发现时可以迅速用一只手销毁证据丢在地上,俗话说抓贼抓藏,老师没有证据,顶多警告你)我看到很多学生经常使用一张大纸去当小抄(有的甚至比试卷还大),这是对小抄的一种严重误读,下面我介绍给大家的两种小抄是我经常使用的: 1.缩印字体打印版:这种小抄用得最普遍,它的制作方法是将要使用的内容打在电脑上,字体为“宋体”字号为“6”,这是我多年总结出来的最符合人体工程学的排版,大一号就浪费纸,小一号就看不清。这种小抄的使用方法是折叠起来,大小在手心范围,你可以针对自己的手掌大小调整页边距使其使用起来最舒适。 2.手写版卷卷抄:这是我从小时候吃大大卷中领悟到的方法,制作方法是挑选优质白纸(最好到复印店中买,20元500张,够你做一辈子的小抄了),这种纸的质量要优于打印出的纸张。使用者将自己要使用的内容写在卷卷抄上,卷卷抄的长度最好在20厘米到25厘米之间,太长的话卷比较大,影响操作手感。然后将小抄细心的卷起,反复卷2——3遍,次日起床再反复一次即可成型,这种卷卷抄适合手指灵活的人。使用方法是用拇指或者食指压住卷卷抄一端,用另外的指头拨送,拨送长度为5厘米较宜,这部分看完后送开指头,纸卷就会因为弹性而自动回收,如此往复,一长条的内容就可以在两根指头间用5厘米的“身躯”显示完毕。而且这种小抄可以在老师突然降临时,迅速回笼到你的手心,安全系数较高,是

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